在二手車市場，對一款車型進(jìn)行價值評估，其中有一項重要考量標(biāo)準(zhǔn)就是是否大修過。但凡大修過的發(fā)動機(jī)，不僅扭矩特性、燃燒效率相比之前打折扣，整個機(jī)頭的氣密性、穩(wěn)定性都會大不如前，而且都需要經(jīng)過長期的磨合才能正常使用。如果您購買二手車時，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)拆動過，你會考慮夠買嗎？

  昆明發(fā)動機(jī)總成公司介紹，汽車發(fā)動機(jī)是一個總成，在二手車檢驗過程中，實際上能看到的都是發(fā)動機(jī)的外圍零部件，比如引擎腳螺栓、氣門室蓋螺栓、進(jìn)排氣管螺栓、密封墊漏油、管路漏氣等等，這些部位的維修更換是比較常見的，說明不了什么，更說明不了發(fā)動機(jī)大修，而發(fā)動機(jī)的核心零部件是看不到的，發(fā)動機(jī)大修一般是指鏜缸磨軸。而對發(fā)動機(jī)影響較大的是，缸體、缸蓋、曲軸、連桿、活塞等核心零部件的拆修或更換，會影響到發(fā)動機(jī)的性能

  如果一臺車在十萬公里以內(nèi)，發(fā)動機(jī)曾大修，這樣發(fā)動機(jī)多數(shù)是保養(yǎng)、使用不當(dāng)造成的；并且車輛在十萬公里以內(nèi)，發(fā)動機(jī)的性能比維修過的發(fā)動機(jī)性能更好、更穩(wěn)定，故障率更低

  如果是一臺里程數(shù)超過30萬公里的未曾大修的發(fā)動機(jī)，這個公里數(shù)的發(fā)動機(jī)，你能夠想象發(fā)動機(jī)的油耗、功率、加速等性能會怎么樣，他的各種管路、導(dǎo)線、密封墊等會如何；說白了，就是說他已經(jīng)到了該大修的年齡，各種性能是不如大修之后的；

  發(fā)動機(jī)作為二手車檢驗的主要總成，是否拆動、大修，僅僅是評價發(fā)動機(jī)好壞的一些方面，而發(fā)動機(jī)技術(shù)性能的評測才是關(guān)鍵；